椥辻交通局 NEO

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2008年 05月 26日

鉄道博物館

5月の26日の話ですが、いよいよ、と言うかやっと、鉄道博物館に行きました。
まだ行ったことがないというモス氏も一緒にです。

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まぁ、開館から結構経って、メディアでもいろいろ取り上げられてますし、
実際に行ったことのある方も多くおられると思いますので、詳しい記述は避け、
自分の感じたことなどを…。



入ったばかりは運動会の振り替え休日かなんかでごった返していました。
ヒストリーゾーンは後回しにし、歴史年表、企画展(中央快速線)、パノラマデッキなど回り、
フレンドリートレインやレストランTdでまったりしつつ、4時半ぐらいからヒストリーゾーンを
回りました。この時間ともなると人も少なくなり、ゆっくりじっくり見ることが出来ました。
ちなみに、シミュレータやジオラマなど、待ったり予約したりするのは全てパス!!
これも回り方の一つだと思います。

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クモハ101-902のシルバーシートマーク。
こんなのでも「懐かしい」とか思ってしまう辺り、歳取ったなぁとか思ってしまいますよ。
ちなみに私は、営団地下鉄の横長バージョンが好きでした。

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クハ181。
こんな角度から見られるのも博物館ならでは。

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クモハ455-1。
蒸気機関車や様々な時代の電気機関車より、
自分が子供の頃走っていた東北特急や急行に惹かれてしまいます。
帰省の時乗ってましたし。

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21-25カットモデル。
万世橋に居た頃が懐かしい。

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222-35。
床下ももちろん見ましたよ。

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屋外のクハ455フレンドリートレイン。
東北地域本社色+更新車は自分的最強コラボ。

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ラーニングホールのクハ103カットモデル。
いやもう、「マリンドリーム 勝浦」が最高!
マリンドリームなんて記憶の彼方の列車だよ!?(大げさな)

ミュージアムショップも寄りましたが、なんだか目移りしちゃって何も買わず。
来館記念スタンプを押して、博物館を出ます。

大宮と言えばはろはろ氏。
早速メールで呼び出し、仕事帰りの氏と3人でしゃぶしゃぶしました。

正味4時間ほどの見学時間でしたが、楽しめました。
ただ大宮は遠い…。
一回行けば、あとしばらくはいいかな…?

あっ、ニューシャトルについてはノーコメントで。
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by bitoshi | 2008-05-26 23:59 | 梅図


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