椥辻交通局 NEO

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2007年 02月 07日

4000!?

小田急電鉄が新型通勤車両 ホームとの段差縮小

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070206-00000020-fsi-ind

 小田急電鉄は5日、新型通勤車両「4000形」を7編成(70両)を製造し、9月から東京メトロ千代田線への直通運転車両として営業運転を開始すると発表した。


まぁ、3の次は4なのは当然ですが。
4000形なんて、ついこないだ引退したと思ってたらもう新形式に命名ですか。
時がたつのは早いなぁ・・・。

さて、この4000形登場で気になるのは10両固定の1000形の行方。
快速急行や一部の分割併合しない急行は10両固定でも大丈夫ですけどね。
先頭車化改造して(1400形を中間車化改造したときのが残ってるとか)4両の5000形を置き換えるとか?
それともそのまま編成を短縮して余りは廃車か?
8000形をリニューアルしてるくらいですから、1000形を廃車にするとは思えないのですけどね。

いずれにせよ新形式の登場を楽しみに待ちましょう。
もちろん「MSE」もね。

(MSEは最初見たとき「Metro Super Express」だと思ってしまいました…)
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by bitoshi | 2007-02-07 02:55 | 梅図


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